Ein defektes Gewinde kann verschiedene Ursachen haben. Schraube zu fest angezogen, Korrosion im Gewinde oder ein schief angesetzter Bolzen sind häufige Ursachen. In solchen Situationen ist es in der Regel nicht möglich, dass Bauteil mit dem defekten Gewinde,…

Nach der Winterpause, im täglichen Betrieb und vor der Teilnahme an unseren Veranstaltungen ist es sinnvoll einen Fahrzeugcheck durchzuführen. Hier bietet sich das Prinzip WOLKE hervorragend an. Wasser, Öl, Luft, Kraftstoff und Elektrik. Dem K möchte ich noch den Kettenantrieb hinzufügen.

Beim Umbau des Lenkers stellt ihr fest, dass ihr oder jemand vor euch unsauber gearbeitet hat. Es wurden in den meisten Fällen die Haltenasen aus den Bedienelementen raus geschnitten, um sich das Anpassen und Bohren zu sparen. Statt dessen findet man häufig Isolierband am Lenker, damit die Armatur irgendwie ein bisschen hält.